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为什么Grab和Gojek都押注LinkAja?

CAMIA  • 
本文由 CAMIA(ID:CAMIA_ASEAN) 撰写/授权提供,转载请注明原出处。

原标题:为什么Grab和Gojek都押注LinkAja?

近日,由印尼政府支持的数字钱包 LinkAja 已经从乘车巨头 Gojek 获得了一笔投资,作为其正在进行的 B 轮融资的一部分,该轮融资现在已经超过了 1 亿美元。

LinkAja 去年 11 月初获得了 Gojek 竞争对手 Grab 的资金。有趣的是,去年同月,LinkAja 的主要股东电信服务提供商 Telkomsel 向 Gojek 投资了 1.5 亿美元。

最新的资金将使 LinkAja 成为印尼 Gojek 应用程序上的附加付款选项。

竞争对手成为同一家初创企业的股东,为什么这是一个重要的举动呢?首先,这不是普通的电子钱包,LinkAja 在印尼很重要,不仅在二线和三线城市占主导地位,而且还得到包括国有石油、天然气公司 Pertamina 和管理印尼收费公路的 PT Jasa Marga 在内的 10 家国有企业的支持。 

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虽然 Grab 和 Gojek 的应用程序都有自己的数字钱包,但由于他们是由国家控制的,因此无法完全解决诸如公共交通、天然气或市政账单之类的问题。LinkAja 可能会为 Grab 和 Gojek 打开这些大门。

LinkAja 于 2020 年声称其用户数量增长了 65%,超过 6100 万,其中 73% 位于二线和三线城市。与 2019 年相比,交易额和交易量增长了 4 倍。

LinkAja 可以访问 Grab 和 Gojek 的生态系统。MDI Ventures 副总裁 Aldi Adrian Hartanto 在评论这笔资金时表示,由东南亚最大的两家乘车巨头公司作为 LinkAja 的股东,LinkAja 成为受益最大的数字钱包。

根据印尼研究公司 Ipsos 在 2020 年 10 月进行的一项调查,ShopeePay 的用户普及率为 48%,高于 OVO(46%),GoPay(35%),DANA(26%)和 LinkAja(16%),就总交易额而言,ShopeePay 在 2020 年第 3 季度是最高的。

现在 Grab 和 Gojek 都成为了 LinkAja 的股东,那么 ShopeePay 会受到“威胁”吗?不完全是,ShopeePay 与 LinkAja 合作的可能性仍然很高。因为印尼总统 Joko Widodo 的一位得力助手的亲戚是 Shopee 母公司 Sea Group 的总裁。

而且,众所周知 Shopee 和 Garena 的母公司 Sea Group 是新加坡科技生态系统的本土明星。该公司的市值超过 1200 亿美元,是东南亚所有其他独角兽公司总和的 2 倍多。 

即使将地区重量级品牌 Grab、Gojek 和 Tokopedia 的估值加起来,Sea Group 的估值仍比总和高出 4 倍。

如果将 Sea Group 与东南亚十大上市公司进行比较,即便如此,Sea Group 仍比第 2 名的 DBS Group Holdings 大 2 倍。

所以,在将来 ShopeePay 到底会不会与 LinkAja 合作,让我们拭目以待。

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阶段:已上线

平台:iOS,Android

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Grab: Taxi Ride, Food Delivery

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