白鲸出海—让中国互联网服务世界
{{user_info.user_name}}
您当前是白鲸会员
开通VIP,享受更多服务
会员到期时间:{{user_info.expire_date*1000 | formatDatebyDay}}
合作查看次数: {{users_vip_equities.view_cooperation || 0}}次
合作发布次数: {{users_vip_equities.release_cooperation || 0}}次
公司查看次数: {{users_vip_equities.view_company || 0}}次
榜单下载次数: {{users_vip_equities.download_rank || 0}}次
报告下载次数: {{users_vip_equities.download_book || 0}}次
鲸币数量:{{user_info.jingbi}}
发布
当前位置:白鲸出海 > 资讯 > 正文

大学毕业生创办、四年晋级为独角兽:Nowports可以解决当前供应链难题吗?

ePanda出海中东  • 
本文由 ePanda出海中东(ID:ePandaMENA) 撰写/授权提供,转载请注明原出处。

原标题:大学毕业生创办、四年晋级为独角兽:Nowports可以解决当前供应链难题吗?

墨西哥数字货运代理公司 Nowports 在五月末的 C 轮融资中获得了来自由软银拉美基金牵头的 1.5 亿美金后,一跃成为墨西哥最新的“独角兽”。

这次融资距离上次获得由 Tiger Global 领投 6000 万美元的 B 轮融资不到六个月时间,总共已获得 2.42 亿美元的投资,目前总估值已攀升至 11 亿美元。

这家 2018 年由两位大学刚毕业的年轻人 Alfonso de los Rios 和 Maximiliano Casal 创立的公司究竟是何方神圣,让我们一起了解一下。

在7.png

左 Maximiliano Casal,右 Alfonso de los Rios

Nowports Platform 平台

Nowports 是拉丁美洲第一家将拉丁美洲和世界连接起来的数字货运代理公司。企业和个人可以通过他们的数字平台实时管理进出口业务,同时他们借助平台、人工智能算法和其团队为客户提供供应链解决方案、改善进出口流程并提供带有预测的报告。

在8.png

Nowports 官网截图

Nowports Logistics 物流

海运(Maritime):Nowports 与主流海运公司都有合作,保证了时效和价格优势。并提供智能集装箱,准确的监控集装箱位置,湿度温度控制,非法移动和开门报警。

空运(Aerial):Nowports 倚靠其与航空公司的关系、强大的数据分析能力和在该领域的丰富经验,为客户的业务需求提供可预测的、可监控的个性化空运服务。

陆运(Ground):Nowports 在拉丁美洲、美国和加拿大提供港口间点对点或多式联运的卡车、火车陆路运输服务,同样可通过其平台和 GPS 系统对货物位置实时监控。

Nowports Finance 金融

商品保险(Merchandise Insurance):为通过陆路、海运和空运方式运输过程中造成的损失提供保障。

库存融资(Inventory Financing):Nowports 授权客户可将库存货物作为抵押品以获得短期贷款或循环信贷额度。

海关代理和原产地审查(Customs Agent and review at Origin):Nowports 协助货主对进出口货物审查、申报及处理海关相关业务,确保清关。

Nowports 的区域扩张

在旧金山进行孵化后,Nowports 在墨西哥蒙特雷开设了第一家办事处,目前已在墨西哥、哥伦比亚、乌拉圭、秘鲁、巴拿马、智利和巴西七个国家设有 10 个办事处,雇佣了 500 多名员工。Nowports 拥有广泛的运营网络,协助客户在北美、中美和南美、亚洲、中东和欧洲进出口货物。

在9.png

Nowports 与拉美货运代理赛道

拉丁美洲货运供应商每年获得的近 400 亿美元收入,使得在当前收缩的投资局势下,投资者在选择投资哪些公司时更加挑剔,估值也从天文数字水平下降,但也并未妨碍拉美的货运代理赛道依然火热,吸引着资本的青睐。

疫情和全球汽油价格动荡,也在促进物流初创企业方面发挥了作用,揭示了供应链数字化管理的重要性。

每年从拉丁美洲进出口的集装箱近 5400 万个,其中近一半因管理不善而延误或丢失。货运代理数字化是一项全球性挑战,因为该行业仍然缺乏透明度和效率。拉丁美洲的初创公司需要攀登更陡峭的山坡,但这也促使他们以有趣的方式进行创新和互相帮助,如何用新技术优化传统行业仍是人们关注的重点。

在1.png

Nowports 团队

“尽管世界上超过 90% 的贸易是通过海运进行的,这是最具成本效益的大规模货物运输方式,但目前还没有一种解决方案能够连接供应商、报关行、承运人和运输公司,这就是我们推出 Nowports 的原因,结合我们 10 年的行业专业知识来填补这一空白“Nowports 的联合创始人 Maximiliano Casal 在一份声明中说。

Nowports 将自己定位为拉丁美洲的 Flexport,在获得全球投资者的支持后,Nowports 是否能完成其“通过技术和金融工具简化拉丁美洲的物流流程,促进对外贸易”的使命,和“成为拉美企业供应链最完整、最可靠的解决方案”的愿景呢?让我们拭目以待。


分享文章

扫一扫 在手机阅读、分享本文

20087
{{votes}}
分享文章

扫一扫 在手机阅读、分享本文

20087
{{votes}}

要回复文章请先登录注册

与CEO聊合作

(备注姓名、公司及职位)