原标题：软银再次施压 Grab和Gojek合并谈判取得进展

多位知情人士称，软银集团 CEO 孙正义（Masayoshi Son）再次向东南亚网约车巨头 Grab 联合创始人陈炳耀（Anthony Tan）施压，希望 Grab 能与东南亚另一家网约车服务商 Gojek 达成一项停火协议。

Grab 和 Gojek 是东南亚最具价值的两家初创公司。知情人士称，经过数月断断续续的讨论，Grab 和 Gojek 目前正积极通过 Zoom（视频会议平台）定期举行会议，并取得了进展。

目前，一个关键的纠结点是：两家公司是合并所有业务，还是 Grab 只收购 Gojek 在印尼的业务。

知情人士称，Grab CEO 陈炳耀更倾向于较小范围的收购，这将使他在交易完成后拥有更大的控制权，可以将 Gojek 印尼业务作为 Grab 的子公司来运营。此外，这样的交易也能较小的稀释陈炳耀的个人股份。

相比之下，Gojek 的股东们希望将两家公司的东南亚业务整体合并。这样，他们最终将拥有更多合并后的业务。作为 Grab 的最大投资者，孙正义的想法与 Gojek 股东们的想法基本一致。

分析人士称，这突显了 Grab CEO 陈炳耀和孙正义之间的紧张关系，而后者一直是 Grab 的坚定支持者。如今，Grab 服务范围已拓展到外卖和数字支付领域，目标是在东南亚创建一款一体式“超级 App”。但同时，Grab 的亏损已经开始影响到孙正义和其他支持者。

对此，Grab、Gojek 和软银的代表均拒绝置评。知情人士同时指出，双方的谈判是不稳定的，最终也可能不会达成交易。

其中一个最主要的担忧是，监管机构能否批准这项潜在交易。知情人士称，双方正在就结构和估值，以及如何缓解反垄断监管机构的担忧进行谈判。这笔交易还可能取决于疫情的影响持续多久，这将影响两家公司的现金流。

其中一位知情人士表示，两家公司之间的敌意，已经干扰了看似明显的机会，这也让软银感到沮丧。该知情人士称，孙正义去年年底访问了印尼，此后便呼吁双方能达成停火协议。

在过去的几年里，Grab 和 Gojek 为争夺主导地位，而陷入了一场激烈且代价昂贵的战斗。显然，合并能够减少现金消耗，并创建该地区最强大的互联网公司之一。

Grab 目前在八个国家开展业务，最近一次估值约为 140 亿美元；而 Gojek 的估值为 100 亿美元，在印尼、新加坡、泰国和越南开展业务。Grab 的投资者包括 Uber、老虎全球管理有限责任公司和丰田汽车等，而 Gojek 投资者包括谷歌、腾讯、KKR 和华平投资等。

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