东南亚乘车公司们准备迎接“漫长的冬季”
原标题:东南亚乘车公司们准备迎接“漫长的冬季”
近日,新加坡网约车巨头 Grab 表示,由于新型冠状病毒所带来的危机继续迫使人们留在家里,其核心网约车业务拖累了公司的整体收入。
据报道,Grab 的联合创始人 Hooi Ling Tan 表示,尽管在流感大流行期间,Grab 的食品配送业务有所增长,但是 Grab 的总收入却“低于流感爆发前的水平”。
Grab 表示现在正计划“一个可能漫长的冬天”,因为公司希望削减开支,提高效率。Grab 还建议该地区其他面向消费者的初创公司也这么做。
Grab 的首席执行官兼创始人 Anthony Tan 上个月表示,新型冠状病毒是“影响 Grab 的最大危机”,对公司的网约车业务造成了沉重打击,某些市场的交易量下降了两位数的百分比。
Tan 还表示,公司正准备做出“艰难的决定和权衡”,继续评估疫情对其业务的总体影响。
Grab 已经开始为员工提供“灵活的工作安排”,比如无薪休假、缩短工作时间和休假。Grab 新加坡运输部负责人 Andrew Chan 也表示,如果新加坡将熔断机制延长到 6 月 1 日以后,公司可能无法再向司机提供额外的财政支持。
“病毒大流行的持续时间存在很多不确定性,我们不知道经济衰退将持续多长时间,公司正在采取积极的步骤来节省现金和管理我们的员工队伍,” Grab 发言人表示。
由于整个地区仍然存在严格的出行限制,因此 Grab 并不是唯一一个面临这些问题的初创公司。
Grab 竞争对手 Gojek 的摩托车出租车服务也有所减少,而 GoRide 服务已被停用,以配合印尼的社交距离措施。
与此同时,总部位于美国的 Uber 最近表示,由于网约车业务的出行量下降,公司将裁员约 3700 人。Uber 在中东的子公司 Careem 也宣布了裁员 31% 的计划,影响了 536 名员工。