摩拜单车参与海外竞标，新加坡或成其出海第一站

日前，新加坡纸媒《联合早报》报道称，包括中国的摩拜单车（Mobike）、法国的德高集团和台北YouBike在内的13家公司，纷纷向新加坡当地裕廊湖区（Jurong Lake District）共享单车计划进行了投标。

据负责该竞标活动的新加坡陆交局（LTA）方面透露，裕廊湖区的共享单车计划，将在2017年上半年颁布经营权合约，并于明年年底正式运行。除了裕廊湖区以外，中标公司还将为滨海湾、市中心和白沙三个区域提供共享单车服务。

据了解，这是新加坡政府首次推出公共自行车出行服务，而该招标方案规定合约时长为八年。不过，陆交局还表示，若中标公司在此期间服务质量良好，还可再多延长合约时间八年。而且，为了减少中标公司运营开支，陆交局每年还将为其提供一定金额的补贴。

总部位于北京的摩拜单车，是此次新加坡裕廊湖区共享单车计划的竞标公司之一。该公司成立于2015年1月，于2016年4月首次在上海推出了无桩式智能单车服务。之后摩拜单车还将其服务范围扩张至北京、广州和深圳等城市。目前，摩拜单车已完成C轮融资，融资总额累计高达10.6亿元人民币。

除了摩拜单车之外，法国德高集团和台北YouBike，也有意参与裕廊湖区共享单车计划的竞标。法国德高集团于2007年在巴黎提供名为“Vélib”的桩式租借共享单车服务。目前，Vélib在巴黎已拥有近30万长期用户，累计租用次数高达2.92亿。而YouBike则是台北市政府与捷安特公司合作，于2012年在台北市启动的共享单车服务。 

与德高集团的Vélib和YouBike相比，摩拜单车的优势主要是智能化。因为内置GPS定位系统和3G网络芯片，摩拜单车也就摆脱了停车桩的束缚，而这不仅更灵活地满足了用户的租/还车需求，也间接节约了一定的设备建设成本。而且在手机配套App的支持下，摩拜单车支付方式也更简单，在手机应用内，用户就可以缴纳租车费用。 

相比之下，不管是Vélib，还是YouBike，它们都是桩式共享单车类型，用户寻找或退还自行车都要寻找停车桩，而且它们只有使用信用卡或注册成会员才能使用，支付方式较繁琐。不过，从国内媒体的报道中也可获知，运营一段时间的摩拜单车，本身也还存在若干缺点，比如GPS定位不准确、用户骑行体验不佳等，这些也都是其向海外扩张过程中，亟需解决的问题。

此外，值得一提的是，摩拜单车B轮融资方包括祥峰投资控股（Vertex Venture），它是总部位于新加坡的金融机构淡马锡（Temasek）旗下子公司。成立于1974年的淡马锡，是由新加坡财政部监管，却以私人名义成立的一家公司。它以控股的方式掌管着新加坡电力、新加坡科技和新加坡电讯等多家新加坡国有公司股份，总资产超过2420亿新元（约合人民币1.17万亿元），是新加坡乃至东南亚地区最大的企业之一。

因此，相比其他12家竞争对手，拥有新加坡方面资源背景的摩拜单车，可能会在裕廊湖区共享单车招标计划中拥有较强的竞争力。而在更早以前获得祥峰创投注资时，摩拜单车国际化与商业合作总监Florian Bohnert还表示，除了政府单位之外，摩拜单车还在与新加坡当地大专院校洽谈，希望能够在2016年底，将摩拜单车引进新加坡，从而迈出这家中国公司海外扩展的第一步。

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