原标题：亚马逊物流业务规模壮大 2019年包裹投递量达35亿份

腾讯科技讯  据外媒报道，随着亚马逊致力于在圣诞节前加快包裹投递的速度，这家电子商务巨头现在开始吹嘘几年前看似荒谬的成就：自有快递业务获得飞速发展，已成为电商平台物流业务的绝对主力。

亚马逊发言人上周四表示，送货承包商和按需快递员目前占到向顾客送货的大部分。

在全球范围内，“大约一半”的亚马逊商品是由亚马逊物流完成的，亚马逊物流是该公司近年来为应对快递激增而搭建的网络，而 UPS、联邦快递和美国邮政服务公司（USPS）对此均毫无准备。

亚马逊不断增长的物流飞机、卡车和货车网络被视为传统快递公司的潜在长期威胁。

长期以来，USPS、UPS 和联邦快递都将亚马逊视为主要客户。

亚马逊在上周四发布的声明中表示，该公司今年将向客户交付 35 亿件包裹。这超出了一些分析师的估计。

摩根士丹利本月早些时候估计，亚马逊今年的自有包裹投递量约为 25 亿件。

不过摩根士丹利还预计，亚马逊去年的自有包裹投递量占包裹总量的约 20%；截至今年 8 月已达到近 46%。

预计到 2022 年，亚马逊的快递网络将投递 65 亿件包括，数量超过 UPS 的 50 亿件，以及联邦快递的34亿件。

亚马逊的仓储中心已存在数十年时间，但曾经完全依赖 UPS 和联邦快递这样的公司将包裹从仓储中心送到顾客的家门口——也就是所谓的“最后一英里”。

在经历了灾难性的 2013 年假日购物季之后，亚马逊开始扩大自有包裹投递能力。当时，恶劣的天气和物流瓶颈导致送货延误，让购物者无比愤怒。

亚马逊物流业务负责人戴夫·克拉克（Dave Clark）表示，亚马逊当前已签约了超过 800 家快递服务合作伙伴，他们在美国联合拥有超过 7.5 万司机。

这些司机从位于美国主要城市地区的大约 150 个投递站接收包裹。亚马逊的这些接收站目前雇佣了超过 9 万名员工。

不过存在的争议破坏了这种扩建，包括签约司机在全美各地快速驾驶时出现交通事故的报道。

克拉克热衷于宣传亚马逊的安全记录，称今年“最后一英里”的运输行程超过了 8 亿英里（约合 12.8 亿千米），超过了全美公路交通安全管理局的安全基准，但未提供具体数据。

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