分析师认为押注Uber比Lyft更好 业务多样化成巨大优势

原标题：分析师认为押注Uber比Lyft更好 业务多样化成巨大优势

腾讯科技讯 4 月 8 日消息，据外媒报道，网约车公司 Lyft 可能是 2019 年首个进行首次公开募股（IPO）的大型科技公司，但雅虎金融(Yahoo Finance)**的五位分析师表示，当该公司最大的竞争对手 Uber 上市时，后者可能是更好的投资目标。

旧金山私人交易市场 SharesPost 的研究分析师亚历杭德罗·奥尔蒂斯(Alejandro Ortiz)解释说：“即使 Lyft 的 IPO 是一场灾难，对 Uber 来说却并非如此，因为它们本质上是两家完全不同的公司。”

Lyft 的股价目前已经稳定下来，上周五收于 74 美元，比 3 月 29 日 IPO 时的发行价高出 2 美元。但即使情况并非如此，将 Lyft 与 Uber 进行比较，可能在某种程度上仍然属于“苹果与橘子”的比较。举例来说，虽然 Lyft 在北美数百个城市都有业务，但 Uber 的业务却覆盖了五大洲，这表明了后者目前更具全球化的雄心。 

更加多样化的业务

在超越纯粹的网约车服务扩张方面，Uber 也表现出更大的雄心。D.A. Davidson 高级研究分析师汤姆·怀特(Tom White)说：“Uber 业务中还有很多其他方面，它并不是一个像 Lyft 那样纯粹的北美网约车公司。”

Uber 现在将其食品递送服务 Uber Eats 视为其核心业务的一部分。尽管 Uber 没有披露第四季度 Uber Eats 赚了多少钱，但该部门在第三季度占到了 Uber 总业务的 17%。《福布斯》杂志的数据显示，Uber Eats 今年可能创造 10 亿美元收入，该公司以 Uber 100 亿美元的内部收入预测为基础，并计入了 Uber 典型的 30% 削减和送货费。如果准确的话，这将使 Uber Eats 成为仅次于 Grubhub 的美国第二大外卖服务。

2017 年，Uber 还推出了基于应用程序的服务 Uber Freight，将卡车司机和需要在美国各地发货的公司进行匹配。Uber 尚未确切透露 Uber Freight 的具体表现，但该公司计划与 Uber Freight 共同走向国际，下个月在荷兰率先推出相关业务。

分析人士认为，这样的努力将使 Uber 在 4 月份对投资者的宣传方式上产生本质上的不同，届时该公司预计将开始路演，与潜在投资者会面。

SharesPost 的研究分析师奥尔蒂斯补充说：“从纯粹的经济角度来看，多样化通常意味着会降低总体风险。也就是说，Uber 的历史本身就表明，特别是在新技术方面，积极扩张意味着必须在多个方面降低风险。到了路演的时候，Uber 将不得不让投资者相信，试图成为‘移动世界中所有人都想要的一切’的价值，值得冒着途中可能出现陷阱的风险。”

国际扩张挑战

Morningstar 资深股票分析师阿里·莫加拉比(Ali Mogharabi)也认为，随着 Uber 在国际上继续扩张，在处理和解决潜在的监管和文化问题的过程中，该公司仍有许多工作要做。例如，上个月，Uber 同意向荷兰支付 260 万美元，原因是 2014 年至 2015 年期间，Uber 违反了当地出租车法律，并经营无证出租车服务。

莫加拉比解释说：“我也是这样看待它的，因为 Uber 正在利用它的平台提供更多的服务，可能在未来创造更多的规模经济。我的意思是，Uber 也将该平台用于 Uber Eats。因此，就规模经济而言，你可以看到他们在这方面有优势，在 IPO 定价时可以考虑到这一点。这可能实际上增强了人们对该公司未来可能盈利的信心。”

韦德布什证券分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)说，如果说 Uber 能从 Lyft 在华尔街的首次亮相中学到些教训，那就是华尔街显然对 Lyft 和 Uber 这样的高增长公司有兴趣，这与他们还有多久才能盈利无关。

Morningstar 估计，Uber 和 Lyft 最早可能在 2022 年实现盈利。而 Uber 拥有更大优势，因为它还拥有快速增长、创收的 Uber Eats。对于想要大量购买 Uber 股票的投资者，莫加拉比建议他们等待时机。

莫加拉比补充说：“我们认为，当你基本上看到股票以 15%-20% 的折扣交易时，那才可能是入场的正确时间。当然，这取决于 IPO 定价，我们可能要到大约一个月后才能了解到这些信息。”

2018 年，Uber 的私人估值超过 700 亿美元，一旦该公司进行 IPO，其估值可能高达 1200 亿美元，这一估值可能使其成为美国历史上规模最大的科技公司 IPO。

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