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越南网约车FastGo缅甸或将筹集300万美元资金

CAMIA  • 
本文由 CAMIA(ID:CAMIA_ASEAN) 撰写/授权提供,转载请注明原出处。

原标题:越南网约车FastGo缅甸或将筹集300万美元资金

据消息,越南首家本土网约车公司 FastGo 在缅甸的合资企业计划于 2019 年内完成 300 万美元资金筹集,进一步推广其网约车服务。

FastGo 于 2018 年 6 月 12 日由越南 NextTech 旗下子公司 FastGo Viet Nam Company Limited 在河内正式推出,是越南首个本土打车综合服务应用。

成立于 2001 年,NextTech Group 是越南五十强信息科技企业之一。目前该企业业务主要涵盖三大领域:电商、金融科技以及物流服务。其中越南较为熟知的在线产品如跨境电商 Weshop,电子支付网关 Ngan Luong 以及电子钱包 Vimo、物流服务平台 Shipchung 等等都为 NextTech Group 旗下产品。现 NextTech Group 的业务已经覆盖到东南亚泰国、马来西亚、印尼、柬埔寨和菲律宾五个主要国家。

目前 NextTech 的新产品 FastGo 提供的主要功能有汽车约车服务 FastCar 和 FastTaxi、两轮摩的约车服务 FastLuxury 和 FastBike。2018 年 10 月份,FastGo 还联合 35 家越南传统出租车公司推出新功能 JustGo(寻找最近车辆)。近日消息,FastGo 已经开始在河内试行网约摩托车服务 FastBike Pro。此外根据计划,FastGo 还将新增运送服务 FastPost 和电子钱包 FastMoney 两大功能。

在河内完成首推之后,FastGo 相继在胡志明市、岘港市等越南重点省城推广其业务。仅仅在 5 个月内,FastGo 业务已经扩展至全国六大主要城市。若顺利,FastGo 将于 2019 年年底前实现全国推广计划。

根据消息,FastGo 已经于 2018 年 12 月 28 日将业务扩展至缅甸市场,主推出两大服务 FastCar 和 FastTaxi,目标占取在线约车市场份额的 30% 左右。除了缅甸,印尼也是同一时间内 FastGo 国外市场扩张的一大目标。而菲律宾、柬埔寨、泰国将是 FastGo 2019 年年底之前业务扩张的主要目的地。

FastGo 在推出两个月后就已经拿下了一笔未公开数额(或 300 万美元)投资资金,投资来源于越南本土风投者 VinaCapital 风险投资基金 VinaCapital Ventures 中一亿美元的一部分。此外,FastGo 还计划于 2019 年第一季度完成 5000 万美元 B 系列资金的筹集。

作为越南首个本土在线约车应用,对本土品牌相对信任和缺乏安全感的越南用户将是 FastGo 的主要服务对象。凭借母公司的技术经验,FastGo 很快就获得了一定的用户数量。据相关数据,在推出的初期,FastGo 平台已成功注册司机超过 3 万的同时,还有大约 5 万人在申请司机。目前其用户数量也已经超过 15 万,2018 年年底其用户数量或达 100 万。据透露,目前 FastGo 订单完成率高达 60%-70%。

现如今 FastGo 在越南最大竞争对手应属 Go-Viet 与 Grab 。其中 Go-Viet 是比 FastGo 晚两个月出现越南市场的在线约车玩家。同 FastGo 提供的服务内容极为相似,Go-Viet 也推出了 Go-Car 、Go-Bike 等覆盖约车、交付等领域服务。Go-Viet 的优势在于其背后的 Go-Jek 是约车市场经验兼专业级玩家。实战技术经验是 Go-Viet 越南之战较为顺畅的关键因素。据透露,Go-Viet 在推出不久后其胡志明市两轮摩的市场份额已经达 35%。

在越南运行时间最久、用户相对稳定的 Grab 的业务也覆盖到除了约车之外的交付、支付等领域。也就是说,目前越南市场各个领域已经形成了 FastGo、Go-Viet 和 Grab 三者的直接竞争关系。

今年东南亚地区的互联网经济已经达到了 720 亿美元的市场规模。其中越南互联网经济市场规模占 90 亿美元,较 2015 年增长了 35%。预计截至 2025 年该市场互联网经济将达 330 亿美元。

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东南亚网约车市场规模已经由 2015 年的 25 亿美元增长至 2018 年的 57 亿美元,预计截至 2025 年该行业市场规模将达 200 亿美元。其中越南的网约车&食品交付市场规模由 2015 年的 2 亿美元上升至 2018 年的 5 亿美元,增长率高达复合年增长率 40%。预计截至 2025 年该数额将上升至 20 亿美元。


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