凤凰网科技讯 据《财富》北京时间 7 月 27 日报道，ofo 在大幅缩减国际业务，包括暂停在美国的服务。此举是全球出行市场竞争的最新结果，阿里巴巴、腾讯、Uber 和 Lyft 是全球出行市场竞争的主要参与者。

ofo 退出美国等多个国际市场

去年夏季，ofo 在西雅图投放 1000 辆自行车，正式进军美国市场。当年，它在美国 30 个城市投放 4 万辆自行车。ofo 今年 6 月还表示，它希望今年底进入 100 个美国城市。

ofo 上周宣布美国业务将进入“休眠模式”让人颇感意外。由于停止开展业务，ofo 将裁减掉 100 名员工中的 70 人，已有 3 名美国高管离职。

ofo 将关停美国业务的原因归咎于本地法律。它在一份声明中称，“ofo 已开始对市场进行再次评估，它们不利于绿色、环保的全新出行方式，我们将优先推动能自我发展的市场的增长。”

在中国，由于监管相对宽松，ofo 和摩拜单车通过投放大量自行车获得主导地位。

共享单车在中国的成功，并未为它们进入美国市场带来便利，美国立法者对在中国大行其道的无桩共享单车模式持谨慎态度。

大多数美国城市都还只是在试验共享单车模式，限制了企业能投放自行车的数量。例如，在华盛顿，ofo 被限制只能投放 400 辆单车，远低于获得规模效益所需要的数量。

美国自行车共享领域领头羊是 Motivate，最近以 2.5 亿美元将公司出售给 Lyft，并更名为 Lyft Bikes。它占领着 80% 的美国单车租赁市场

提供不同模式单车共享服务，有实力与 Motivate 叫板的是一家被称作 Jump 的公司。Uber 今年 4 月斥资 2 亿美元收购了 Jump。

在中国，ofo 和摩拜单车成为腾讯和阿里巴巴在竞争中的代理人。

阿里巴巴今年 3 月投资 ofo，并成为重要股东。在上几轮融资中，蚂蚁金服和打车巨头滴滴出行进行了合作。

为了实现盈利目标，ofo 已经快速退出多个国际市场，其中包括美国、以色列、澳大利亚、德国、印度大部分地区和英国。

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