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发展新利润方向,印度版“滴滴打车”Ola进军电动汽车市场

竺道  • 
本文由 竺道(ID:zhudao_review) 撰写/授权提供,转载请注明原出处。

据外媒 entrackr 消息,印度最大的打车应用 Ola 正计划在电动汽车项目上加大投入,希望能够在除了打车预订服务之外的其他垂直领域获得增长。

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该公司首席执行官 Bhavish Aggarwal 表示称:“我们正在与 Mahindra 和 Tata 合作,构建一支电动汽车车队,同时还会引入更多投资。”

此外,Ola 公司还要在印度建设充电站和通用充电桩,允许不同类型的电动汽车充电。这种针对印度本地市场的本地化解决方案,很大程度上解决了污染问题。到目前为止,Ola 公司已经在电动汽车项目上投入了 5 亿印度卢比。

为了进一步推动该项目,Ola 公司多次游说印度卡纳塔克邦信息科技部部长普利杨科·哈格尔。今年年初,该公司在该邦那格浦尔市推出了一支拥有 200 辆电动汽车的车队,其中包括出租车、公交车、电动人力车和电动汽车。

根据市场研究和咨询公司 RedSeer 发布的一份行业报告显示,到 2020 年,网约车市场规模预计会达到 70 亿美元,而去年,打车应用类 App 数量增长了四倍,市场竞争日趋激烈。就在 2016 财年,Ola 母公司 ANI Technologies 公布的财报信息称,其亏损额已经达到了 231.4 亿印度卢比,相比于 2015财年 79.6 亿印度卢比的亏损额增长了近三倍。

Ola 公司现在所推出的电动汽车项目“似乎”可以帮助其弥补迄今为止所造成的的损失。

最近,Ola 公司完成了 3600 万美元(约合 23.1 亿印度卢比)的融资,投资方为 Tekne PrivateVentures,旨在加大对电动汽车技术的投入,并进一步扩大电动汽车项目规模。为了加强自身车队力量,Ola 已经对旗下汽车租赁服务子公司 Ola FleetTechnologies 投资了 1 亿印度卢比(约合 1550 万美元)。


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